物流冷库应建筑在交通方便，水、电供应来源可靠的地方，库址周围应有良好的环境卫生条件，尽量避开工矿企业的有害气体、烟雾、粉尘以及来自传染病院等的污染源。肉类、鱼类等加工厂的冷库应布置在城市居住区夏季风向最小频率的上风侧，位于产地附近或商品集散方便的地方。建筑一般由冷加工及冷藏建筑、冷加工辅助建筑、交通运输设施、管理及生活用房建筑和机房制冰间建筑等组成。冷加工及冷藏建筑统称“冷间”,包括温度在0℃左右的冷却间,温度在-23～-30℃的冻结间,温度在-12～-20℃的冷藏间，以及温度在 -4～-10℃的贮冰间。冷库的平面布置应使工艺流程合理，路线短，不交叉，高、低温分区明确，尽量缩小围护结构的面积，柱网分布整齐，并考虑到扩建和维修方便。其平面一般成方形，多层冷库常建成哑铃式或单体式。哑铃式将高温库和低温库分为两个独立的围护结构体，中间以穿堂衔接，使用效果较好。单体式在高、低温库间用绝热墙将楼板及地面分隔开，库门与常温穿堂相连接，库门上设置空气幕，以防止库内冷空气外溢。冷库的墙体、天棚、地面都要铺设导热性低的材料，如稻壳、软木、沥青、膨胀珍珠岩制块等,作为绝热层,以阻止外界热流浸入库内，增加热负荷。为防止室外水蒸气往绝热层渗透，还需在绝热层的高温侧铺设渗透阻大的材料，如沥青油毡等作为隔气层

物流冷库功能由传统冷库的“低温仓储”型向“流通型”、“冷链物流配送”型转变，其设施按照低温配送中心的使用要求进行建造。

（1）、建有低温穿堂、封闭式站台并设置电动滑升式冷藏门、防撞柔性密封口、站台高度调节装置（升降平台），实现“门对门”式装卸作业已成为现代化物流冷库的标志。

（2）、货物进出频繁、吞吐量大，根据生产经营的需要设置专门的理货间（区），理货区的温度一般控制在0～+7℃。

（3）、物流冷库的制冷系统设计更加注重环保和节能要求。库房温度控制范围宽，冷却设备的选型、布置和风速场设计考虑适用多种货物的冷藏要求。配有完善的库温自动检测、记录和自动控制装置。

（4）、建立完善的计算机网络系统，使冷藏供应链配送管理科学化，做到食品安全的可追溯性。在欧盟、美国和日本，食品供应链中的所有企业都有实施追溯系统的法定义务。

（5）、冷冻冷藏仓储方式开始向货架式、托盘化转变，以实现货物按“***先出”的原则进行管理，有利于提高商品贮藏质量和减少损耗。

（6）、立体自动化冷库采用计算机管理，可以实现库内装卸和堆垛及库温控制、制冷设备运行全自动化，库内不需任何操作人员。采用计算机管理，能随时提供库存货物的品名、数量、货位和库温履历、自动结算保管费用和开票等，提高了管理效率，并大大减少了管理人员。

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